매우 효과적인 첨가제 조합이 있는 활성 용매입니다. 디젤 흡기 및 스로틀 밸브 영역의 오염과 침전물을 제거합니다. 오일, 수지, 숯먼지 등과 같은 오염을 풀어내고 제거합니다. 

모든 움직이는 부품의 작동 가능성을 보장하고 디젤 엔진의 작동 신뢰성을 높입니다. 

전체 흡기 시스템을 청소하기 위해 사용됩니다. 검사 중에 예방적으로 사용하는 것이 좋습니다. 디젤 엔진에서만 사용하기에 적합합니다.

애플리케이션

흡기 시스템에 접근하십시오. 이것은 엔진에 최대한 가깝고 공기 흐름 미터의 하류에 있어야 합니다. 청소를 시작하기 위해 엔진을 가동하십시오.

흡입 파이프를 제거하고 엔진이 속도를 유지할 수 없거나 가동할 수 없는 경우, 점화를 끈 상태에서 공기 흐름 미터의 플러그를 분리하십시오.

이 경우 저장된 결함은 청소 후에 적합한 진단 장치를 사용하여 엔진 제어 장치에서 삭제해야 하며 필요한 경우 공기 흐름 미터를 다시 교육해야 합니다.

디젤 흡기 시스템 클리너를 분사 프로브를 통해 흡기 시스템으로 분사하십시오.

이때 최소 2,000회전에서 2 – 3초의 짧은 간격으로 분사하며, 전체 흡기 트랙트를 청소하기 위해 프로브를 앞뒤로 움직입니다.

적용 중에 1,000회전 이상의 속도 증가가 발생하면 분사 과정을 즉시 중단해야 합니다.

디젤 흡기 시스템 클리너가 공기 흐름 미터 또는 도장된 부품과 접촉하지 않도록 주의하십시오.

EGR 밸브, 흡기 매니폴드 또는 흡기 밸브에 완고한 침전물이 있는 경우, 두 번째 캔으로 청소를 반복할 수 있습니다.

조립 후에는 분사 헤드를 캔에서 다시 제거하지 마십시오.

사용 후에는 흡기 시스템에 남아 있는 잔여물을 태우기 위해 최소 2,000 회전으로 약 20초 동안 엔진을 가동하십시오.